Die Genauigkeit der Messung mit dem Radar-Füllstandsmesser hängt vom Datensignal der reflektierten Oberflächenwelle ab. Wenn am gewählten Installationsort die reflektierte Oberflächenwelle nicht zum Radar-Füllstandsmesser zurückgeworfen wird oder sich innerhalb der Reichweite des Datensignals keine Oberflächenwelle zum Radar-Füllstandsmesser befindet, kann der Radar-Füllstandsmesser den tatsächlichen Füllstand nicht korrekt anzeigen. Daher ist die Wahl des Installationsortes für den Radar-Füllstandsmesser von entscheidender Bedeutung. Bei der Installation sind folgende Punkte besonders zu beachten:
(1) Die Mittellinie der drahtlosen Antenne des Radar-Füllstandsmessers muss senkrecht zur reflektierenden Oberfläche des Füllstandsmessers stehen.
(2) Befinden sich das Mischventil des Tankkörpers, die Verklebung der Tankwand, Stufen oder andere Hindernisse im Datensignalbereich des Radar-Füllstandsmessers, verursachen sie trockene und verzerrte Reflexionswellen, die die genaue Messung des Flüssigkeitsstandsmessers beeinträchtigen. Bei der Installation ist daher ein geeigneter Montageort zu wählen, um Beschädigungen dieser Bauteile durch Trockenreibung zu vermeiden.
(3) Der Schalltrichter des Radar-Füllstandsmessers muss einen Abstand von mehr als 10 mm zur Innenfläche der Montagebohrung aufweisen. Die drahtlose Antenne des Stab-Füllstandsmessers muss die Montagebohrung überragen, deren Länge 100 mm nicht überschreiten darf. Bei runden oder elliptischen Schiffen muss der Steuerstand in einem Abstand von 1/2R (R ist die halbe Schiffslänge) installiert werden. Eine Installation auf der Oberseite des Schiffes ist nicht zulässig, da die Radardetektionswelle sonst nach mehreren Reflexionen an der Schiffswand auf den Steuerstand aufläuft und dort starke Streuwellen erzeugt, die die Messgenauigkeit beeinträchtigen.
(4) Zur genauen Messung des Flüssigkeitsstands in Behältern mit großen Schwankungen des Flüssigkeitsstands kann ein Flüssigkeitsstandmesser mit Bypassventilrohr verwendet werden, um die Auswirkungen der Schwankungen des Flüssigkeitsstandsmessers zu reduzieren.
Nach der Installation können Sie mithilfe eines PCs das Trenddiagramm der reflektierten Oberflächenwellen betrachten, um festzustellen, ob die Installation des Niveaumessers angemessen ist. Falls nicht, vertiefen Sie die Justierung des Installationsortes, bis ein zufriedenstellendes Ergebnis erzielt wird.
Bei einigen Installationsteilen lässt sich die Trockentorsionswelle nicht vollständig verhindern. Das Niveaumessgerät kann die Trockentorsions-Oberflächenreflexionswelle anhand des tatsächlichen Niveaumessgeräts markieren und in der internen Datenbankabfrage des Radar-Niveaumessgeräts hinterlegen, sodass das Radar-Niveaumessgerät diese Trockentorsionswelle im Datenverarbeitungsverfahren erkennt, den durch die Trockentorsions-Oberflächenreflexionswelle verursachten Schaden beseitigt und so die Genauigkeit der Messung gewährleistet.
4. Wartung des Radar-Füllstandsmessers:
Das Radarfüllstandsmessgerät besteht hauptsächlich aus elektronischen Bauteilen und Antennen und enthält keine beweglichen Teile. Daher treten im Betrieb nur sehr wenige Störungen auf. Gelegentlich kann es vorkommen, dass sich flüchtige organische Verbindungen aus dem Lagertank an der Fackel oder der Antenne des Messgeräts ablagern. Diese können jedoch regelmäßig überprüft und gereinigt werden, sodass der Wartungsaufwand gering ist.
Veröffentlichungsdatum: 03.03.2024